Beetle GSR: homenaje a los 70

Volkswagen presenta el Beetle GSR, que homenajea al Beetle 1303 S de los años 70 el más rápido de la época aunque este solo contaba con 50 CV.

El homenaje incluye el nombre, número de vehículos que se producirán y la combinación de colores negro-amarillo para la carrocería.

Tomando como base el Beetle R-Line, este GSR cuenta con un motor 2.0 TSI de 210 CV y 280 Nm de par asociado a un cambios manual de seis relaciones. El DSG, también de seis marchas, es opcional. Consigue pasar de 0-100 en 7,3 segundos y alcanza una velocidad punta de 229 km/h.

El R-Line también le presta el interior, contando con los mismos elementos deportivos como volante, palanca de cambios, asientos, a los que se suma el vistoso detalle de las costuras en amarillo.

Peugeot RCZ Arlen Ness

Peugeot presenta el nuevo RCZ Arlen Ness. Con un exterior que combina el color naranja butano de la carrocería con diversos elementos en negro mate como las llantas de 19 pulgadas, el techo y la franja que cruza el coche. Y de manera destacada el cuero que forra las cubiertas de los retrovisores.

Es una versión del modelo de gasolina con motor 1.8 THP de 156 CV al que se ha añadido un sistema de escape doble Termignoni hecho en fibra de carbono, que añade 44 CV de potencia extra al conjunto.

Para mejorar la respuesta en carretera se ha contado con dos especialistas como Brembo, que ha aportado unos frenos con discos de 356 mm de diámetro y pinzas de cuatro pistones y Öhlins, con una suspensión deportiva DFV (Dual Flow Valve).

Por el momento se desconoce si el RCZ Arlen Ness se quedará en una unidad única o si se producirá algún tipo de edición limitada.

Volskwagen pone a la venta el Polo R WRC

Volkswagen inicia la comercialización en España del nuevo Polo R WRC, una edición limitada a imagen del que inicia su andadura en el campeonato del mundo de rallies.

Estará disponible con un motor 2.0 TSI de 220 CV, y está orientado a todos aquellos aficionados de Volkswagen que buscan un plus de deportividad.

El equipamiento incluye asientos delanteros calefactables deportivos en alcántara con diseño específico WRC, el climatizador automático climatronic, el diferencial XDS para limitar el subviraje del vehículo en curva, los faros bi-xenón auto direccionales con luz diurna led, el paquete night & polo, el sensor de parking trasero y el sistema de radio navegación RNS 315 con pantalla táctil de 5 pulgadas y 6 altavoces, pedales en aluminio y el volante multifunción con logo WRC con costuras en azul.

El exterior se distingue por las exclusivas llantas de aleación ligera Caglari de 18 pulgadas con neumáticos 215/35 R18, color exterior blanco puro, carcasas de los retrovisores exteriores pintados en negro, pinzas de freno pintadas en azul, spoiler trasero específico R en negro brillante y vinilo con diseño WRC.

Solo se producirán 2.500 unidades para todo el mundo, tendrá un precio de venta al público de 34.650 euros y las primeras unidades, que ya se pueden reservar, llegarán en el último trimestre del año.

Citigo Sport, atrevido

Skoda pone en las tiendas el nuevo Skoda Citigo sport, su versión más deportiva para su coche más pequeño.

No le faltarán los vinilos en techo, cubiertas de los retrovisores y faldones laterales, ni tampoco un kit de carrocería formado por paragolpes específicos. También contará con cristales tintados, un pequeño alerón trasero y llantas de 15 pulgadas con varios diseños exclusivos.

En el interior contará con cuero para el volante, el freno de mano y la palanca de cambio, acompañado de costuras rojas de contraste, que también estarán en las alfombrillas. Además, la tapicería, de tela, tendrá un diseño especial en negro y rojo, con líneas blancas en mitad de los asientos.

La personalización del modelo llega hasta el punto de que las llaves tendrán un diseño acorde al resto del coche, mismo vinilo rojo y la palabra SPORT en el centro.

La única pega es que mecánicamente no tendrá un motor más potente ni ningún tipo de mejora, esas se esperan para el posible Citigo RS.