lunes, 29 de abril de 2013
Rolls-Roice Ghost Fab1 Edition
Esta semana hablaremos del apoyo del sector del automóvil a las buenas causas y es Rolls-Royce en este caso la que se une a una buena causa con su Ghost FAB1 Edition, una versión especial de su modelo de batalla dirigida a concienciar sobre el cáncer de mama y que recibe el nombre del proyecto que apoya.
Dicho proyecto tiene como objetivo recaudar un millón de libras para la organización Breast Cancer Care, algo que conseguirá mediante el alquiler del modelo, que no se venderá ni subastará. Quien quiera conducirlo tendrá un año desde el día 18 de este mes para pagar por él.
¿Y qué se llevará aunque solo sea por unas horas o días? Un Ghost decorado en Blushing Pink, nombre con el que llaman al tono rosa asociado a esta enfermedad, tanto en el exterior, carrocería y llantas, como en el interior puertas y costuras.
Como no podía faltar en un modelo de Rolls-Royce, el Ghost FAB1 Edition viene completamente equipado, desde un sistema de infoentretenimiento a algunos extras más peculiares, pero bastante habituales en este tipo de modelos, como una nevera para el champán o un completo kit de picnic alojado en el maletero.
lunes, 22 de abril de 2013
Chevrolet Camaro Z28

Presentó tres mejoras, un nuevo chasis, nuevos frenos de cerámica Brembo y una reducción de peso, 45 kg menos que el Camaro SS y 136 kg menos que el Camaro ZL1. Solo está con cambio manual y se puede pedir con aire acondicionado como opción.
Monta un motor 7.0 V8 de 500 CV y 637 Nm de par máximo sobrealimentado que se asocia a un cambio manual.
El Chevrolet Camaro Z28 empezará a verse en las pistas de EEUU a partir de la primavera de 2014.
lunes, 15 de abril de 2013
SRT Viper Time Attack
El SRT Viper TA, pintado en un exclusivo color naranja Crusher, con llantas ultraligeras en negro mate y logos específicos en las aletas, ha reducido su peso sustituyendo las barras transversales de aluminio que cubren el compartimento del motor por otras de carbono que mejoran la rigidez estructural, incluyendo unos nuevos asientos de fibra de vidrio de tres o seis puntos de anclaje y añadiendo un nuevo paquete de carbono para el splitter delantero, el difusor y el llamativo alerón trasero y unos frenos Brembo con mayor capacidad para disipar el calor ante un uso intensivo.
Con esto mejora sus prestaciones aunque a nivel mecánico no hay cambios significativos y sigue manteniendo el motor V10 de 8.4 litros y 640 caballos que lleva también el modelo convencional.
Un centro de gravedad ultra bajo, una distribución de pesos del 50/50 y unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa completan las características más destacadas de un modelo que será fabricado a partir del tercer trimestre de este mismo año.
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