El más caro del mundo: el Lykan HyperSport 2014

W Motors presentará en primicia mundial durante el próximo Salón Internacional del Automóvil de Dubai el vehículo más caro del mundo, el Lykan HyperSport 2014, que tiene un precio de 3,4 millones de dólares (2,48 millones de euros al cambio actual).

2014 es el 'hipercoche' más avanzado y exclusivo que se fabricará, por ahora es un prototipo de este modelo lo que se mostró en el Salón del Automóvil de Qatar, con una producción limitada a siete unidades.

Montará una motorización de doble turbo que desarrolla una potencia máxima de 750 caballos y asociada a una caja de cambios secuencial de seis marchas o una de doble embrague de siete relaciones.

Este vehículo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 395 kilómetros por hora y puede pasar de cero a cien kilómetros por hora en 2,8 segundos. Entre los elementos exclusivos que monta destacan el sistema holográfico y táctil o las luces LED con diamantes incrustados.

Lamborghini Veneno Roadster

El nuevo Lamborghini Veneno Roadster se describe en cuatro puntos:

1. Se fabricarán solo 9 unidades
2. Una potencia de 750 CV
3. Más de 3,3 millones de euros
4. 100% exclusividad

La llegada de su 50 cumpleaños la marca italiana lo va a celebrar de una manera especial con el lanzamiento de su exclusivo Lamborghini Veneno Roadster, su exclusivo superdeportivo, del que sólo se producirán 9 unidades, y que destaca por ser descapotable.

Monta un potente motor 6.5 de 12 cilindros que posee 750 CV para un peso total de 1.490 kilos. Estos datos se traducen en casi dos kilos por cada caballo de potencia y una velocidad máxima de 355 km/h esto hace que la aceleración de 0 a 100 km/h sea de 2,9 segundos.

Afilado como una flecha carece literalmente de techo y ha sido específicamente creada para la ocasión la tonalidad cobriza que es de fibra de carbono.

Monta unas llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 en el trasero, cubiertas por una pieza que genera un efecto turbina para refrigerar los frenos con mayor eficacia.

El interior, mas exclusividad italiana pero en esta ocasión es de corte minimalista y solo centra sus detalles más cuidados en los mandos de pilotaje. Incorpora otra novedad, que no es otra que la fabricación de los asientos en un material novedoso llamado CarbonSkin, que utiliza trazas de carbono.

También se puede observar el logotipo de Lamborghini en algunos detalles del interior de este Veneno Roadster.

C4 con cámaras de aire

'Airbumps' (unas cámaras de aire situadas en los laterales del vehículo) es con lo que se protegerá el nuevo modelo C4 Cactus, un 'crossover' que se producirá en la planta de PSA Peugeot-Citroën en Madrid.

Además de ser un elemento de seguridad, protegen la carrocería del automóvil de eventuales impactos, servirá como elemento de personalización del coche con sus diferentes colores.

Estarán fabricados en poliuretano termoplástico, dispondrán de una superficie elástica diseñada para resistir los arañazos. Además, sus cápsulas de aire absorberán los golpes y reducirán el impacto de los mismos sobre el habitáculo.

Esta novedad ha sido presentada por Citroën en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, hondando en la filosofía que inspirará la nueva línea C de Citroën “tecnología y el diseño al servicio de la funcionalidad”.

61ª edición del Rally Costa Brava

El Rally Costa Brava es el más antiguo de cuantos se disputan en nuestro país y es una prueba abierta a participantes que compiten en las disciplinas de Velocidad y Regularidad pero con la singularidad de ir al volante de vehículos clásicos.

Es una prueba en la que se puede participar tres modalidades:

• Velocidad
• Regularidad Sport (con medias entre 50 y 80 km/h)
• Regularidad (con media de 50 km/h)

La buena fama que tiene esta prueba dentro de la FIA y de los propios pilotos hace que participen caras conocidas del mundo del Rally y por tercer año consecutivo el departamento de coches históricos de Seat volverá a participar. Los equipos de Seat se mezclarán con los otros 47 equipos inscritos en la categoría de regularidad y con los 42 bólidos de velocidad, entre los que se podrán ver algunas unidades del Lancia 037, Audi Quattro, Porsche 911 y Ford Escort entre otros.

Seis serán de la marca española, todos ellos en regularidad. Dos Ibiza, un 127, un Fura Crono, un Ronda y un 124.

Lexus y la NASA

El fabricante Lexus incorpora para su modelo nuevo modelo IS, el sistema de protección cerámica basado en tecnología utilizada por la NASA, denominado Lexus Protect.

Esta tecnología fue utilizada por primera vez por la NASA, como un elemento cerámico protector para satélites y plataformas parabólicas.

Esta tecnología de está basada en el silicio, que crea una cadena molecular sobre la superficie aplicada capaz de resistir los efectos de la polución, las inclemencias del tiempo y la suciedad.

Está compuesta por tres productos diferentes, enfocados a la protección de partes diversas del coche: protección de tapicería, para la carrocería y para las llantas.