Abarth 695 'Fuori Serie'

Abarth presentará en el Salón del Automóvil de París su nuevo Abarth 695 “Fuori Serie”, un modelo de máxima personalización.

Esta edición montará un motor 1.4 litros turboalimentado de 180 CV y 250 Nm de par máximo y una caja manual robotizada Abarth Competizione con levas tras el volante. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos y alcanzar los 225 km/h con un consumo medio de 6,5 litros a los cien kilómetros.

Las llantas de 17 pulgadas con gomas en dimensiones 205/40 R17 llevan un sistema de frenos de altas prestaciones firmado por Brembo con discos de 305 mm en el eje delantero y de 240 mm en el trasero.

Entre los elementos específicos de esta edición especial estarán un sistema de escape de doble salida Record Monza, faros de xenón, asientos deportivos Black Abarth Corse con cubiertas traseras de fibra de carbono, inserciones de carbono en el interior y pedalera de competición.

McLaren y su Modelo súper deportivo el P1

McLaren presentará en el Salón Internacional del Automóvil de París su nuevo modelo súper deportivo denominado P1, que incorpora elementos de diseño y tecnológicos de la división Racing con el objetivo de convertirse en el mejor vehículo tanto en carretera como en circuito.

El gran objetivo que se marcan con este modelo no es hacer el coche más rápido del mundo, sino ofrecer el mejor comportamiento posible tanto en carretera como en circuito. No se conocen datos técnicos, pero sí han indicado que estará por encima del McLaren MP4-12C en términos de rendimiento. Esto quiere decir que, con toda probabilidad, llevará el mismo motor V8 aunque con una potencia cercana a los 800 CV.


El resto de información como la fecha de lanzamiento, prestaciones, precio aproximado, etc… no será desvelada hasta el Salón de París, el próximo 27 de septiembre, mientras nos tendremos que conformar con las fotos.

McLaren 12C Spider

McLaren lanza el segundo modelo de la familia MP4-12C, el 12C Spider, un deportivo biplaza con techo rígido retráctil, para finales de Noviembre y solo para unos pocos privilegiados.

Monta un motor V8 gemelo turboalimentado y de construcción ligera, situado en la parte trasera del vehículo y que se puede ver a través de una pantalla de cristal, con el que desarrollan 625 CV de potencia.

Con un cambio automático SSG de siete velocidades y doble embrague, el McLaren 12C Spider cuenta con tecnología de última generación que incluye los sistemas Brake Steer, ProActive Chassis Control y el Airbrake, que le permiten combinar la máxima comodidad en la conducción con el más alto rendimiento en circuitos.

La personalización va desde el color de la carrocería, las tapicerías de semianilina perforada y Alcantara, el diseño de las llantas, etc.

Si te esperas al 2013 estará disponible adicionalmente la opción denominada ‘Vehicle Lift’, que permite que tanto la parte delantera como la trasera del vehículo se eleven, 40 y 25 milímetros respectivamente, aumentando así la distancia al suelo siempre que rodemos a un máximo de 60 kilómetros por hora.

FICHA TÉCNICA

• Motor: V8 gemelo turbo
• Cilindrada: 3.799 c.c.
• Potencia: 625 CV a 7.500 rpm
• Par máximo: 600 Nm entre 3.000 y 7.000 rpm
• Cambio: Automático SSG de doble embrague y siete velocidades
• Estructura: De fibra de carbono MonoCell, con estructuras frontales y traseras de aluminio
• Suspensión: ProActive Chassis Control
• Frenos: Discos de hierro fundido con cubos de aluminio forjado (370 mm delante / 350 mm detrás)
• Neumáticos: Pirelli PZero 235/35 R19 delante y 305/30 R20 detrás.

Ferrari 458 Italia Emozione.

El 458 Italia de Ferrari es, sin duda, uno de los automóviles más espectaculares del momento y el preparador Evolution 2 Motorsport (E2M) nos presenta su última creación, el 458 Italia Emozione .

Con un acabado en dos colores, azul y plata, el V8 atmosférico del 458 Italia recibe una serie de modificaciones como cambios electrónicos, caja del filtro de aire de carbono o un sistema de escape de titanio artesanal, que hacen aumentar la potencia del 4.5 litros desde los 570 CV de serie hasta los 602 CV.

Entre los nuevos elementos, destaca un nuevo spoiler en la parte delantera, así como unos espejos más atrevidos, un agresivo difusor en la trasera que integra tres salida de escape, malla metálica en las entradas de aire, inserciones de carbono en el vano motor y llantas de aleación de 21 pulgadas fabricadas a medida. No faltan detalles en el interior, como es el caso de los pedales de aluminio o las alfombrillas para conductor y acompañante.