McLaren 12C Spider

McLaren lanza el segundo modelo de la familia MP4-12C, el 12C Spider, un deportivo biplaza con techo rígido retráctil, para finales de Noviembre y solo para unos pocos privilegiados.

Monta un motor V8 gemelo turboalimentado y de construcción ligera, situado en la parte trasera del vehículo y que se puede ver a través de una pantalla de cristal, con el que desarrollan 625 CV de potencia.

Con un cambio automático SSG de siete velocidades y doble embrague, el McLaren 12C Spider cuenta con tecnología de última generación que incluye los sistemas Brake Steer, ProActive Chassis Control y el Airbrake, que le permiten combinar la máxima comodidad en la conducción con el más alto rendimiento en circuitos.

La personalización va desde el color de la carrocería, las tapicerías de semianilina perforada y Alcantara, el diseño de las llantas, etc.

Si te esperas al 2013 estará disponible adicionalmente la opción denominada ‘Vehicle Lift’, que permite que tanto la parte delantera como la trasera del vehículo se eleven, 40 y 25 milímetros respectivamente, aumentando así la distancia al suelo siempre que rodemos a un máximo de 60 kilómetros por hora.

FICHA TÉCNICA

• Motor: V8 gemelo turbo
• Cilindrada: 3.799 c.c.
• Potencia: 625 CV a 7.500 rpm
• Par máximo: 600 Nm entre 3.000 y 7.000 rpm
• Cambio: Automático SSG de doble embrague y siete velocidades
• Estructura: De fibra de carbono MonoCell, con estructuras frontales y traseras de aluminio
• Suspensión: ProActive Chassis Control
• Frenos: Discos de hierro fundido con cubos de aluminio forjado (370 mm delante / 350 mm detrás)
• Neumáticos: Pirelli PZero 235/35 R19 delante y 305/30 R20 detrás.