FIAT 500 Cattiva Edición Limitada

Fiat lanzará a finales de año el 500 Cattiva, una edición limitada y exclusiva para el mercado de EEUU basada en el Cattiva Concept que fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit.

Esta  edición solo se podrá montar sobre las versiones 500 Sport y 500 Turbo, con los motores 1.4 MultiAir de 101 CV y 1.4 Turbo de 135 CV, añadiéndole a este último un escape deportivo. De serie irán asociados a una transmisión manual de cinco marchas, aunque está disponible una caja automática de seis velocidades con levas en el volante.

Las diferencias con los demás 500 son solo estéticas. Tendrá varios colores de carrocería metalizados, rojo, negro cobre, plateado, granito, blanco y azul claro, los faros delanteros y traseros se han oscurecido, el techo va pintado en negro, lleva instalado un alerón trasero y unas llantas Hyper Nero de 16 pulgadas.

El paquete interior también tiene la denominación Nero, e incluye volante y palanca de cambios forrados en piel, un panel de instrumentos específico y tapicería negra y gris con costuras plateadas, que de manera opcional puede ser de cuero.

El precio del Fiat 500 Cattiva Sport será de 18.350 dólares y de 20.350 dólares para el Fiat 500 Cattiva Turbo.

Audi SQ5 ABT Sportsline

Audi y el preparador ABT, con el que ya ha colaborado en varias ocasiones, se unen otra vez para dar un retoque al primer diesel de la gama S, el SQ5.

Denominado como Audi SQ5 ABT Sportsline, incorpora cambios estéticos y mecánicos. A nivel visual unas llantas específicas a elegir entre 20, 21 o 22 pulgadas, nuevo paragolpes delantero y parrilla, pasos de rueda ensanchados y una renovada zaga con escape doble gemelo.

El motor 3.0 V6 biturbo también se ha modificado. De los 313 CV originales ha pasado a 360 CV, y aumenta de los 650 Nm de par máximo para llegar hasta los 700 Nm. Mantiene  la misma caja de cambios tiptronic de ocho relaciones y la tracción integral quattro, y como opción se ofrece una rebaja de la altura libre al suelo.

Todavía no hay datos de sus prestaciones, aunque si el modelo de serie hace el 0-100 en 5,1 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h, por lógica, o eso es lo que esperamos, el Audi SQ5 ABT Sportsline mejorará estos registros.

Mercedes CLA 45 AMG Edition 1

Como ya hiciera con el Clase A, Mercedes acaba de anunciar la llegada del CLA 45 AMG Edition 1, una serie limitada que añade un plus de exclusividad a la versión más potente de su nueva joya.

Al contrario que en la versión de carrocería hatchback, que incluía un voluminoso alerón y asientos muy llamativos, el CLA 45 AMG Edition 1 es más discreto, aunque su  kit aerodinámico, las llantas 19 pulgadas y los variados elementos en color rojo como las pinzas de freno, interior de la parrilla y carcasas de los retrovisores le aportan un toque de distinción.

Estará disponible en dos colores de carrocería, negro metalizado o blanco, que irán acompañados por vinilos de contraste en los laterales, blancos para el primero y grafito mate para el segundo.

En el interior la piel oscura está presente en asientos, volante, salpicadero y revestimientos de las puertas, siempre con costuras de contraste en color rojo.

Mantiene el motor del AMG, un gasolina 2.0 sobrealimentado de 360CV asociado a una transmisión 7GDCT. Su precio, entre 65.000 y 70.000 euros.

Gallardo Squadra Corse

En el 65º Salón de Frankfurt, Lamborghini presentará el nuevo Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, un superdeportivo  basado en el Gallardo Super Trofeo que compite en las series del Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

Monta el mismo motor V10 sin modificaciones de 570 CV que le permite alcanzar los 100 km/h en solo 3,4 segundos y los 200 km/h en apenas 10,4 segundos para alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. Todo ello a 8000 rpm para producir el sonido propio de las competiciones de automovilismo.

Mantiene el alerón trasero y el capó del motor extraíble con sistema de liberación rápida, ambos fabricados en fibra de carbono. También mantiene la transmisión automática de seis velocidades.

En cuanto al diseño, la carrocería está disponible en Giallo Midas, amarillo, Bianco Monocerus, blanco, Grigio Thalasso, gris y Rosso Marte, rojo. Por su parte el alerón trasero, las llantas de 19 pulgadas, el difusor trasero y las entradas de aire están pintadas en negro brillante, mientras que las pinzas de los frenos carbono cerámicos pueden pintarse en rojo, negro o amarillo.

El interior combina la fibra de carbono presente en el freno de mano, los tiradores de las puertas o la tapa de la consola central, con la fibra sintética Alcántara, que adorna el salpicadero, el volante y los asientos.

Les Légendes de Bugatti

La marca Bugatti nos va a sorprender con seis nuevas ediciones especiales de su ya clásico modelo Veyron. Y todas ellas agrupadas bajo la denominación Les Légendes, que busca homenajear a los pilotos que marcaron un hito en la historia de competición de la marca.

La primera en ver la luz será la denominada Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille, está dedicada al piloto que le da nombre, un francés que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1937 y en 1939 con sendos modelos de Bugatti, el Bugatti 57G Tank y el Bugatti 57C.

Del vehículo ganador en 1937, un Bugatti 57G Tank, hereda los colores en tonos azules, que será la única diferencia en esta edición especial respecto a un Gran Sport Vitesse normal.

El motor sigue siendo el mismo, un 8.0 W16 de 1.200 CV y 1.500 Nm. Suficiente para hacer de 0 a 100 en 2,6 segundos y alcanzar una velocidad punta de 375 km/h, 408 km/h sin limitación.

Solo se fabricarán tres unidades y a día de hoy se desconoce el precio que tendrán, aunque seguro que baratos no…