Pagani Zonda Revolution

Basado en el Zonda R, Pagani presenta el Pagani Zonda Revolution,  la versión más salvaje del modelo. Y los datos le dan razón. Se ha elegido un motor V12 6.0 procedente de Mercedes AMG que proporciona 800 CV y 730 Nm de par máximo.

El peso en vacío del coche es de 1.070 kg, gracias al empleo de magnesio y fibra de carbono en el monocasco, lo que le da una relación peso-potencia de 1,34 kg/CV.

Esto y un control de tracción con 12 opciones de regulación y una caja de cambios secuencial de seis velocidades que tarda solo 20 milisegundos en pasar de una marcha a otra, le convierten en un coche verdaderamente rápido.

Mejorará las prestaciones de su antecesor, superando los 350 km/h de velocidad punta y sus 0 a 100 en 3 segundos.

Otros elementos que mejoran su manejo son el alerón trasero móvil, que actúa con el sistema DRS, y los frenos Brembo CCRM que derivan directamente de la Fórmula 1.

El pero: parece que solo se fabricarán cinco Pagani Zonda Revolution, de los cuales cuatro ya tienen dueño. Su precio, 2,2 millones de euros.