El antes Dodge y ahora SRT Viper tiene una legión de seguidores que han visto como su coche favorito volvía a competir en las 24 horas de Le Mans en su versión Viper GT3-R.
Un modelo circuito-calle que han desarrollado de manera conjunta con Riley Technologies y que ya se puede pedir aunque las primeras entregas no tendrán lugar hasta final de año. Su precio para el mercado estadounidense es de 459.000 dólares, algo menos de 350.000 euros, con los que el cliente se lleva un modelo totalmente preparado para competir en circuito y que cuenta con bastantes mejoras respecto al Viper de calle.
El motor sigue siendo el V10 8.4 original, pero ahora llega hasta los 689 CV de potencia y un par máximo de 868 Nm. Asociado a una transmisión secuencial de seis relaciones con embrague multidisco firmada por Xtrac, mejorará sensiblemente las prestaciones de la versión normal.
Al mismo tiempo se han hecho mejoras dinámicas. La carrocería está hecha de fibra de carbono, de fibra de vidrio y de kevlar, lo que ayuda a conseguir un peso en vacío de 1.295 kg. Además, se ha añadido un splitter, un difusor y un alerón para mejorar su comportamiento, así como una suspensión deportiva y unos frenos con pinzas más grandes, de seis y cuatro pistones.
Lo necesario para tener la sensación de estar siempre en un circuito compitiendo.
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